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Vecchio 20 aprile 12, 12:23   #9 (permalink)  Top
jonny71
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Originalmente inviato da kimp3 Visualizza messaggio
tanto per chiariti le idee, più nitrometano c'è nella miscela, più grassa sarà la carburazione, di conseguenza il motore avrà una temperatura di lavoro più bassa. in parole parole povere non puoi passare dalla 16 alla 25 senza ricarburare (in tal caso ingrassare) in quanto la maggior quantità di nitrometano, che rilascia ossigeno in camera di scoppio, andrebbe a smagrirti la carburazione.

con i motori che usi senz'altro andrebbe meglio una miscela al 25% di nitro, dovrebbe esserci anche scritto sul libretto di istruzioni.

al variare della percentuale della nitro in una miscela NON cambia la percentuale dell'olio, cambia la percentuale di metanolo...esempio: miscela 16% (74% metanolo, 16% nitrometano, 10% olio); miscela 25% (65% metanolo, 25% nitrometano, 10% olio)
quello che dici e vero però sul fatto della temperatura ci sono diverse scuole di pensiero, in passato tanta gente usava la miscela al 16% perchè si diceva che i consumi si abbassavano ed effettivamente si è discusso su molti forum di queste cose anche sul fattore di temperatura di cui Roberto di Roga diede la conferma che meno nitro meno temperatura di esercizio, quindi su questa cosa non ti posso assicurare anche perchè io feci delle prove e la differenza sostanziale la trovai solo nel carburare,le temperature di esercizio erano pressappoco invariate, sempre parlando di motori carburati in maniera ottimale ed i consumi effettivamente con la 16% erano inferiori ma con conseguenza di non riuscire a fare una buona carburazione con continui imbrattamenti specialmente ai bassi regimi e certe volte nel smagrire il sotto per poter evitare questo inconveniente si è troppo magri con conseguenza in lunghe fasi di gara dello spegnimento del motore per temperature di esercizio troppo alte
quindi sicuramente la 25% perchè fare una buona carburazione allunga la vita del motore e sicuramente anche la qualità della miscela
jet's e prodotto medio e comunque il motore necessita di molta manutenzione quindi il mio consiglio e di pensare visto i motori che usi un prodotto con più qualità
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