Originalmente inviato da mondomappa

Nessun problema...forse ho posto male il quesito inizialmente e mi scuso. Qui in effetti basta risegnare i fori corretti sulla dima (che è poi uno scostamento di 1 mm verticale e 2mm orizzontale rispetto ai fori per il DA), come dici tu, ed è morta lì.
La domanda mia voleva intendersi in modo molto più generale, mettiamo il caso io non avessi la dima ma solo il parafiamma tal quale senza alcuna guida incisa sopra con il laser...come si farebbe a sapere il corretto posizionamento del motore? Immaginavo ci fossero delle misurazioni particolari o dei principi teorici da tenere conto per il posizionamento corretto mantenendo la linea di trazione del costruttore.

salumi e formaggi