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Originally posted by claudiof@27 dicembre 2004, 17:34 Hei ragazzi
la cosa si fà sempre più interessante e spero non solo per me
grazie per l'impegno
claudio |
Mi associo. L' importante e' capire bene che possibilita' ti offre la radio. Poi bisogna giocare col modello fino a trovare la situazione ottimale per i tuoi pollici. Anche perche' il manuale, a volte sembra che si diverta a ingarbugliarti le idee.. Il mio suggeriva il dual-rate per diminuire l' autorita' del comando, dopo il decollo, dato che per la maggiore velocita', le superfici aerodinamiche aumentano l' efficienza.. poi dopo due pagine ti spiegava di utilizzarlo nei decolli e negli atterraggi (sempre in riduzione) per ridurre il rischio di sovracomandare. Roba da matti !! Aspetto la prossima lezione