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il fatto di bollire le plastiche lo avevo sentito e fatto anche sui mezzi traxxas(principalmente alle sospensioni) ed effettivamente quagagni in flessibilità, non so bene il pricipio, da quello che ho capito spezza i legami dei materiali rendendoli più flessibili,non si arriva alla flessibilità dei componenti Rpm ma si arriva ad ottenere una buona resistenza ad urti ecc soprattutto di inverno.
per le lipo io di norma inposto il cut off o il buzer salva lipo a 3,4vcella in modo da avere un attimo di margine per tornare in dietro 2,7V elemento mi sembra un po bassino.
ciao
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