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Ah, ecco perchè dici "impiastrato".
Dipende Pecetta, perchè talvolta si comprano modelli meno pregiati e più semplificati (o addiritura disastrati) appunto per poterli restaurare (come fai tu) o elaborare (come provo a fare io) e, pur mantenendone la base "originale", portarli più vicini ai propri gusti. Oppure come diceva Settebello per avere modelli unici.
Volendo puoi decidere di restaurare una loco sverniciandola completamente, passandoci il primer e poi riverniciarla come l'originale. Io solitamente questo procedimento lo uso con modelli che hanno già qualche pecca. E per ora comprando solo usato ne trovo molte!
Poi comunque questa è la bellezza del nostro hobby: aver mille possibilità di approccio e, come dice Capotrenogiò, di gioco!
QUelle del 125° delle FNM sono un'impiastricciatura (parere puramente personale) delle officine FNM perchè non hanno portato allo stato originale motrice e rimorchiate, ma hanno pellicolato con i vecchi colori quei vagoni. Disegnando addirittura una porta sul frontale della semipilota! Ma ripeto, è un parere personale. Figurati che la prima volta che io le ho viste mi sono brillati gli occhi, pensando a un restauro con la R maiuscola. Ma poi mi sono accorto della "fregatura". Figurati che in un vagone ci sono i sedili dei vagoni a due piani. Più comodi, per carità, ma quando li ho visti è stato un pugno allo stomaco.
Leo
PS: se non scrivo più post... Buona Pasqua a tutti!
Leo
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