Citazione:
Originalmente inviato da toratora72  lo fanno entrambe i modelli che ho,uno yak54 con mintor33-sbach con mintor38,entrambe i motori hanno lo scarico originale.inizio la manovra da volo livellato (diritto) e do' a picchiare con motore costante come quando volavo diritto.il motore manca quando il modello passa dalla posizione a muso in giu' a volo roveschio,non riesce a salire se non do' un po' di gas.non e' una gran manovra ma mi e' capitato di notarlo una volta ed in piu' occasioni ho riprovato. |
Ok allora facciamo delle considerazioni: modelli con naca completamente diversa, escluderei pressioni/depressioni anomale che si creano durante quell'assetto.
Dalla descrizione della manovra, credo tu esegua una inversione partendo in quota, ma senza ridurre motore, diciamo ad 1/4 di gas, picchiando; una volta eseguito il mezzo loop negativo, al momento del mezzo loop in salita il motore ha perso giri...giusto?
Se è così, sembrerebbe un po' grasso ai bassi (chiudere 1/16
...vite L).
Durante la discesa. l'elica viene "tirata", il motore ingrassa subito e poi ha bisogno di "smaltire"; se spalanchi il gas, prende giri come una moto o un kart: è così?