[lucapieroni]

Esperienza da non ripetere assolutamente se non si ha a disposizione un bidet ed un cambio di biancheria pulita!!!
Riassumono quello che mi ricordo ( cerco comunque di dimenticare quei brutti momenti):
Decollo e chiudo i carrelli ma uno rimane incastrato a metà, dopo vari ed invani tentativi di aprirlo o chiuderlo, decido che l'atterraggio verrà fatto con due aperti ed uno a metà così comincio a scaricare il fumogeno ed anche un po' di tensione e faccio un passaggio a coltello da destra a sinistra... tutto ok filava diritto meglio che con i carrelli chiusi; poi virata e mi ripropongono in pista contro vento... mi rimetto in coltello e come sfioro la deriva...... il viver descrive la traiettoria di un "nodo" o_O !! uno snap e mezzo velocissimo (molto più veloce di quello di Alì ) che mi ha lasciato disarmato, il modello ormai privo di velocità (avevo tolto turbina) si ferma in volo rovescio e butta giù il muso in stallo. Ridò tutto motore e nel tempo di ripresa compio mezzo roll per far cadere il modello con il ventre sul terreno ... invece vedo che i comandi hanno ancora molta efficienza così provò a cabrare e grazie al santo del primo aprile riesco, dopo una virata, ad atterrare con il modello ancora integro :-)

LEZIONE IMPARATA .... CON I CARRELLI APERTI SI DECOLLA E SI ATTERRA ... STOP!!!!

P.S. caro Alì, tu ne hai fatti 2,5 io invece 1,5; questo primato te lo lascio ma stai attento perché ti stò emulando in tutto e prima o poi.......... riuscirò a diventare bravino la metà di quanto lo sei tu!! :-D