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Grazie infinite per l'attenzione dedicatami.
Il MIG è a 12 canali e non 14; e poi ce ne sono vari inutili:
- ejezione del pilota dall'abitacolo
- emissione di fumo colorato dalle bombe
- apertura del paracadute in atterraggio
- gestione indipendente dagli alettoni della vettorizzazione della spinta
quindi in realtà ne bastano 8.
Mi serve un aiuto a capire come si collega la ricevente ai motori, se ci sono altri "nascosti" da spendere; se si può potenziare una ventola con un motore più potente; Se una certa ricevente si può mettere dentro qualunque modello etc. etc.
E soprattutto mi serve aiuto a scegliere il primo radiocomando.
Se dite che questo che ho trovato è vintage, me ne potete consigliare uno più moderno che abbia le caratteristiche sopra citate?
GRAZIE!!!!!!!!!!!!!!!!
Ultima modifica di wolit : 26 marzo 12 alle ore 13:02 |