|
Ti rispondo io, secondo me si.
Io ci avevo pensato qualche tempo fà...
l'unico limite potrebbe essere la propulsione:due eliche sono paragonabili a due ventole intubate?
Mi spiego meglio, i due turbogetti che aveva in origine,combattaramente,
possono essere sostituiti da due motori con due eliche?
Oppure la logica e il regolamento impone due ventole intubate?
Il che complicherebbe non poco le cose,limiterebbe le prestazioni, ed aumenterebbe i costi.
Allora potremmo fare anche lo Schwalbe(l'me 262) con due motori ad elica...
I cechi lo avevano già fatto con un bel motore a scoppio sul davanti, vedi foto...
Evidente licenza poetica sul regolamento, cmq apprezzabile...
Ci sarebbe l'horten "V",e che sarebbe l'ideale, però non arrivava a 500 hp!
L'horten è una bella idea di modello veloce e facile da costruire,moolto trasportabile,
e moolto economico, però penso che servano alcune deroghe sul regolamento...
Oppure, due sezioni di tubo di plastica, che intubano le due eliche, e la ventola intubata è fatta...
All'italiana, però potrebbe starci...
Sempre a disposizione,Banzai.
__________________
Ragazzi non sprecate i modelli per svolacchiare.... Combattate!!!
...Scusa Carlo ma era troppo bella...
|