[greg89]

diciamo che gli alettoni (come ogni altra parte mobile) tendono per un ovvio effetto aerodinamico, a tornare verso il centro, no?? infatti hanno bisogno di un servo per muoverli.. servo che deve essere più potente mano a mano che la parte mobile aumenta di superficie o viene investita da un flusso più veloce..

la spiegazione ti è stata data.. sono freni aerodinamici fissi. si usano specialmente in f3p dove la velocità del volo deve essere il più costante possibile..
in volo livellato si darà più motore, mentre nelle discese consentono al modello di non prendere eccessiva velocità, consentendo un volo più ordinato e manovre con reazioni del modello sempre molto simili.

sono applicati sugli alettoni perchè come vedi, quei modelli hanno l'alettone lungo tutto il b.u. quindi è inevitabile che se lo si vuole mettere li, debba per forza muoversi insieme alla parte mobile.

se ancora non sei convinto.. scrivi alla redazione di "mistero"..