Ciao Roberto,
io sono al 4° volo con l'F-16 Freewing. Il primo decollo l'ho fatto da terra con il vettoriale attivo e questo mi ha permesso di farlo alzare in circa 20/30 metri. Poi sono andato sempre di lancio a mano senza vettoriale e non ho mai avuto problemi. Non mi sono ancora dato alle "pazze" acrobazie da vettoriale perchè ho letto un po' ovunque che è meglio prendere prima dimestichezza col mezzo. Per tanto ti consiglio di non partire in tromba e di trattenerti nell'usare il vettoriale per i primi voli, soprattutto perchè è il tuo primo ventola!!!
1) L'aver collegato il vettoriale al timone con la Y va benissimo e ti consiglio di collegare il vettoriale(cabra/picchia) ad AUX1 e creare un mix elev-aux1 sullo switch (SW) ELEV in modo che tu possa inserire il vettoriale(cabra/picchia) azionando l'interruttore ELEV sulla tua DX7.
2) Il vettoriale cabra/picchia devi usarlo solo per alcune acrobazie, diciamo che rende il volo alquanto innaturale, quandi devi per forza poterlo disattivare..
3) Per quanto riguarda il baricentro, io uso una 2600mAh 4s da 294g arretrata il più possibile e l'assetto è assolutamente perfetto. Le 2400mAh dovrebbero andare bene anche in posizione centrale. Per quanto riguarda i 20c....
Sono davvero pochini su una 2400mAh, fidati!
4) Il modello mi sembra bello veloce ma non ho molta esperienza, in pochi secondi diventa piccolino ed è subito tempo di riportarlo indietro.
5) Io ho misurato 950g di spinta statica con batteria 2600mAh 4s 30/45C e sportellino del condotto di aspirazione rimosso (900g con lo sportellino installato).
Prima di battezzare il mio F-16 Freewing ne ho cercato invano il baricentro(Jonathan me l'ha spedito senza manuale
), anche se ora è un pochetto useless come informazione, ti ringrazio molto per avermi dato questa utile informazione.
Buoni Voli,
Emanuele.