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Vecchio 23 febbraio 12, 00:31   #12 (permalink)  Top
gangstagiano
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Originalmente inviato da unzinside Visualizza messaggio
Ordina la coda intera o solo il motorino di coda, non il main motor, quello a quanto pare funziona.

Comunque, prima di fare ciò, prova ad aumentare il trim dell'acceleratore e riprova a volare. Io credendo che fosse rotto il motorino di coda (che andava a scatti come si sta comportando il tuo) l'ho bruciato, scoprendo solo dopo che per qualche strano motivo era trimmato male (troppo basso il gas), anche se fino al giorno prima funzionava ... Ma prima di accorgermene, ho aperto il motorino di coda e probabilmente come l'ho rimontato non era ben chiuso, i fermi in plastica erano consumati e le vibrazioni hanno fatto si che mi si aprisse in volo, ho bruciato le spazzole e la coda l'ho dovuta cambiare lo stesso alla fine ... Sbagliando si impara.

PS: c'è il thread ufficiale "Ma il club blade 120 sr ?"
Dagli un occhiata, lì parliamo anche di quello. In questo modo non disperdiamo informazioni utili ma le limitiamo su una sola discussione.
Ciao.
gangstagiano non è collegato   Rispondi citando