Ragazzi, mi rivolgo alla vostra esperienza... che io non ci capisco nulla...
Ho due auto Ansmann Racing: una Mad Rat e uno SC2 (short course). le due auto son virtualmente identiche, con lo stesso motore 23T.
la madrat ha un pignone da 21 denti, l'SC2 lo ha da 20.
Monto su entrambe lo stesso ESC (un bidone chiamato Himoto 3way, regalatomi da un amico).
La madrat fila velocissima sia in accelerazione che in allungo. l'SC2 è un lumacone in confronto...
Ok, cambia un dente del pignone.....sarà...
Siccome ho intenzione di passare solo una delle due a brushless, e avendo anche una terza auto (tamiya DT02) ieri dal mio negoziante prendo un ESC Brushed Carson 14T, waterproof, programmabile, lipo cutoff, tutto fico... e un motore HackMoto 15T.
Questo motore 15T, acceso in mano, senza collegarlo alle auto, gira il doppio dei 23T ANsmann..
Ok ! Penso che ora lo monto e diventa un mostro
Monto motore ed ESC nuovi sullo SC2 .... risultato ? Ancora un lumacone, tale e quale a prima, nessunissimo miglioramento.
Ok, voglio passare qualcosa a brushless, ma se già ora non ci sto capendo un fico secco, vorrei evitare di spendere per un Kit Ezrun e trovarmi le stesse brutte sorprese..
Le mie domande sono:
perchè questa accoppiata nuova non ha dato nessun miglioramento ?
Perchè la mad rat, con il solo dente in più sul pignone è vistosamente più veloce sia in accelerazione che in velocità massima ? questo anche con il 23T e l'esc del cavolo, contro i 15T dell'altro e l'esc Carson
Le auto le ho montate io (prese in kIt), sono virtualmente identiche, la radio è la stessa, la ricevente è la stessa, la lipo è la stessa...
Se qualcuno fosse così gentile da fugarmi i dubbi...