Citazione:
Originalmente inviato da il_biplano  Basta una piccola morchia, residuo gommoso nello spillo-spriuzzatore 
Quello che hai fatto, va benissimo: via lo spillo e una bella spruzzatona dentro, da lavare via ragnatele e gatti marci 
E' una cosa normalissima; d'altro canto il passaggio in prossimità dello spillo è una strozzatura.
A volte succede anche se si usa il filtrino prima del carburatore, perchè dopo lunga sosta il residuo gommoso si può formare proprio nel tubetto in ottone dello spruzzatore(alias Gigleur). |
A me è successo lo stesso dal sabato alla domenica con un ST GS40 Ring.
Il motore non prendeva giri, riscaldava e spegneva in continuazione.
Pensavo fosse arrivata la sua ora, ma ho risolto in campo con lo smontaggio totale del carburatore e togliendo dallo spruzzatore una pallottolina di lanuggine. Dopo la regolazione sembrava rinato.