Citazione:
Originalmente inviato da Pampa E' una macchina molto particolare ed estrema ed il fatto che ce ne siano tre in giro la dice lunga.
Uno dei prototipi è stato protagonista di un incidente abbastanza serio durante le prove di vite richieste per la certificazione e se non sbaglio ci fu anche un problema strutturale abbastanza grosso al trave di coda derivante da un serio problema di impregnazione dei tessuti di carbonio (praticamente la resina non ha impregnato perfettamente il tessuto che è rimasto "asciutto").
Comunque è molto affascinante.
Chi si vuole lustrare gli occhi può dare un'occhiata qui: eta-aircraft |
Quoto tutto, e del trve di coda se non sbaglio proprio qui sul barone era stato postato un file con le radiografie (possibile?) del trave
Per la torsione....
Magari dato l'allungamento, le forse che fan flettere le ali, sono molto più grandi delle forze che fan torcere un ala, ma è una cosa che sparo così a caso, senza alcun fondamento.