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Originalmente inviato da asiatic ciao ma che storia e' quella del.....NON MI SERVE IL DIREZIONALE....e come lo correggi l'aereo, in caso di una qualsiasi figura acrobatica come fai?... se vuoi fare una virata piatta come fai? se devi atterrare col vento di traverso come fai?.......
l'errore piu' comune che si possa fare e' proprio quello di non usare il direzionale e sopperire tutto con gli alettoni........sbagliato!
il direzionale e' importante quanto i timoni di profondita'...
per il settaggio delle miscelazioni......mi dispiace ma non ti so aiutare.....l'unica cosa che ti posso consigliare e' quella di metterti li di santa pazienza col manuale davanti e provare.
ciao ciao ciao by |
se il modello è tipo combat, specialmente se privo di carrelli, il direzionale è perfettamente inutile. I combat non devono effettuare virtuosismi da programma acrobatico, come loro anche altri tipi di aerei piccoli e veloci. Se parliamo di acro, alianti e aerei più grossi la cosa cambia. Vi siete mai chiesti perchè molte riproduzioni in depron (tipo greatplane o alfamodel)non lo prevedano il direzionale? Vuoi vedere che su questi aerei è inutile?