Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Ehm, modificare la V2 è abbastanza un'impresa, e se è la prima conversione forse non è molto indicato tentarla.
Comunque il materiale l'ho elencato qualche post indietro. Forse è meglio prendere il kit indicato da matrixFLYER che non ha bisogno di saldature e se non sbaglio ha il motore che richiede una minima modifica al telaio.
Altri accorgimenti con la V2 sono i gommini dappertutto, anche sotto la 3 in 1, un trave di coda non eccessivamente lungo (direi 145mm) e utilizzare le pale suppostate.
Con questi accorgimenti i giroscopi dovrebbero lavorare senza anomalie.
Però ti riferisco cosa leggo nei forum U.S.A., personalmente non ho provato. |
Lift che gommini servono non capisco sotto la 3 in 1 come vanno messi e le pale suppostate quali sono?