Citazione:
Originalmente inviato da Peppe46  Beh, per quello che ho visto alle gare Profile, mi pare che i nostri modelli siano tutti nel range previsto da EPA (min 80, max 90 e max 100 i bimotori).
Le tolleranze sono di 2 cm, come la Profile ed è stabilito un peso max di 520 gr (bimotori compresi)
Sui motori/eliche, noto che sono più "liberali" ma visto che una 1350 mh ti deve bastare per 7 minuti, non credo che ci si possa permettere motorizzazioni troppo performanti e credo che i motori che stiamo usando, siano su quella "lunghezza d'onda".
Magari Swoose ci fa un calcolino al volo  ... |
http://www.baronerosso.it/forum/cate...file-nord.html
Estrapolo per chiarezza
Ma per me è molto diverso...
1.MODELLO
Il modello deve riprodurre una macchine volante che abbia eseguito almeno un volo nel periodo dal 1935 al 1945, la riproduzione deve essere fedele nelle dimensioni almeno per il 70%.
Sono ammessi Monomotore, Biplani e Plurimotori essi dovranno avere una apertura alare minima in base alla tabella:
Monomotore
75 cm
Biplani
60 cm
Plurimotore
105 cm
Peso Massimo per monomotore 650 gr.
Peso Massimo per biplano 650 gr.
Peso Massimo per Plurimotore ??? gr.
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2.MOTORE
E ammesso luso di motori elettrici tipo 400 e brushless, senza limitazioni sulla batteria ma con una potenza massima all'inizio di:
170 W per elica. Tolleranza 5%
200 W per ogni singola ventola intubata Tolleranza 5%
voltaggio nominale max pile 11,1V. (3 celle)