Citazione:
Originalmente inviato da supercessna  salve,
per problemi di spazio e di dimensioni, per poter usare un motore magnum 52 2 tempi dovrei modificare totalmente la marmitta.
Nel senso che la marmitta mi resta dentro la naca del modello (Cap 232) e la sua lunghezza mi sbatte con la parafiamma....e di conseguenza non usabile.
Quindi ho pensato di realizzare l'intera marmitta in rame.
Con un blocchetto (da sagomare) realizzerei l'attacco sul collettore per poi proseguire con tubo di rame (tubo che usano gli idraulici) fin fuori la naca, realizzando una marmitta tipo motori a 4 tempi.
Preferirei tutto in rame in quanto mi è più facile fare la saldatura con la fiamma e castolin.
Qualcuno che ha idee/suggerimenti da proporre?????
grazie
saluti
Cesare |
personalmente ho sempre avuto il problema opposto
cioè cerco sempre di nascondere lo scarico e quindi mi complico la vita rifacendo le marmitte con le forme più strane per tentare di farle stare dentro la naca....
e preferisco l'ottone ( perchè si trova in spessori più sottili del rame = miglior lavorabilità e meno peso )
ti allego 3 foto di altrettante mie realizzazioni, una delle quali ( 3a foto ) proprio su di un .52 2T, spero possano esserti di spunto e di aiuto
comunque le curve in rame da idraulici che si trovano, in varie misure, ti possono dare una bella mano, magari abbinate a qualcosa in ottone perchè tutta in rame ho paura che ti venga pesantuccia........ad esempio, io per il "corpo" uso il tubo di scarico dei lavabi e/o bidet ( ottone cromato ) reperibile in spessore 0,5 mm e vari diametri ( 26, 28, 30, 32 )