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Come ti ha gia suggerito ranzani si leggono molti post in cui questi motori difettano del pacco lamellare prova a controllare quello prima aprire il carburatore.Il fatto che il carburatore con farfalla tutta chiusa tenda a spegnersi dopo un 5/6secondi tutto lascia presagire che tu abbia una presa di aria come gia detto,dove?questa è una bella domanda non rimane che scoprirlo.Prima stacca il carburatore e la flangia carburatore e controlla che le guarnizioni siano ok,poi controlla le guarnizioni del pacco lamellare e se sono ok bene.Se fino ad ora non hai trovato nulla che non và su quelle guarnizioni non rimane che controllare le altre ossia g.cilindro,g accopiamento e paraolio.Anche se controllare tutte le guarnizioni di un motore come questo richiede si e nò un oretta di lavoro in tutto magari prima di smontare il motore ricontrolla il carb e le lamelle.
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