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Dipende il tuo livello, ansmann non e sicuramente a livello di associated, losi e schumacher, le plastiche sono di livello inferiore rispetto ad associated, ma per iniziare può andare anche bene
Devi valutare tu se vuoi subito spendere una cifra più importante che però ti mette subito ad un buon livello oppure risparmiare e vedere se la categoria ti appassiona veramente
Come rtr da non spendere molto rimane regina l'associated, il modello losi è decisamente più caro cosi come quello schumacher, se invece si va sul kit grossomodo siamo li
A questo trio top si sta affacciando la durango che si sta comportando bene, molti la definiscono una via di mezzo fra associated e losi
Distaccate da queste 3 rimane la schumacher, con scelte molto raffinate(una marea di carbonio), anche se esiste una versione plasticosa che costa di meno, ma è una macchina un pò più complessa da assettare(anche perchè a molte regolazioni in più delle altre)
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