Citazione:
Originalmente inviato da skywalker139  In questi giorni invernali stò approfondendo un pò di teoria sui rotori degli elicotteri.....la mi a curiosità è caduta sugli stabilizzatori Hiller.....difatto per ora ho capito che questo componente stabilizza il rotore durante la rotazione....ma non ho capito in che modo; per effetto della rotazione e della precessione giroscopica vasriando l'incdenza delle pale principali l'eli sale e trasla..... nel comando ciclico variano incidenza anche i palini dell'hiller....questo visivamente in che cosa si traduce?....da quanto ho capito...se do un comando di traslare a destra (stik ciclico a destra) le pale si dispongono in modo da dare la traslazione a destra e l'hiller stabilizza il rotore in questa posizione .....quando lo stik torna al centro il comando rimane nella posizione di traslazione?....cosa succede se non c'è lo stabilizzatore in un rotore? | http://www.baronerosso.it/forum/elim...o-ciclico.html
buona lettura
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio  |