Discussione: Carisma GT14 ARR/PRO
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Vecchio 05 gennaio 12, 09:16   #6 (permalink)  Top
fcava
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Mah.... da quando ho la Carisma (fine 2010) non ho mai fuso il servo dello sterzo. Ghiro, tu mi conosci... E non sono l'unico in pista da noi ad usarlo.
Senza parlare che un servo futaba con prestazioni ridicole (ne ho uno di scorta che non tira un kaiser ed è più lento di un bradipo morto) ti costa 60 euro, mentre l'HS82 costa 17 euro...
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