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hpi...ok
allora, la regola generale è quella di avere gradazioni sui tre differenziali che vanno da più duro a meno duro. Su un buggy a differenza di un turing non si va ocn gradazioni altissime. Di solito si fa l'anteriore piu' duro per avere maggiore trazione sull'anteriore appunto e scendendo spostandosi dietro. Puoi iniziare a provare con il classico 7.000-5.000-2.000 come si usa sulla mugen che generalmente va bene un po su tutti e dovunque e vedere poi come ti risponde il buggy. Di li poi vai a modificare ma subbentra poi un discorso che coinvolge tanti altri elementi, non solo i differenziali : ammortizzatori, estensione degli stessi, precarico, inclinazione, convergenza, campanatura (camber). Sono tanti gli elementi che influiscono sulla resa di un modello. "Purtroppo" è un kit e non ci si puo' aspettare tanto.
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