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Vecchio 27 dicembre 11, 10:05   #11 (permalink)  Top
STENO
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Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal Visualizza messaggio
Ma come ZERO SBATTIMENTO???

Vuoi dire che tu trovi più semplice prendere un laser, mettere l'elicottero a girare e poi verificare quale pala sta più su/giù usando marcatori di colore differente......????

Io anche se si tratta di un classe 700 predo il misuratore di passo e metto entrambe le pale a ZERO......finito....
Beh... il fatto di mettere le pale a zero a cenntro stick etc etc lo si fa a prescindere.... anche perchè se no non puoi settare la curva passo dopo....

Ciò non toglie che il tracking lo devi cmqe controllare a rotore acceso e sotto carico...se hai fatto un buon lavoro il tracking sarà già giusto (anche a me nella maggior parte dei casi il tracking torna giusto giusto dopo un buon set up al banco...) ma lo controllo cmqe ex-post...

Ecco tutto li... anzichè mettersi carponi a vedere il tracking lo si può fare così... tutto li...
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