Grazie! Stop!
i suddetti rinvii li puoi ammirare su ogni aliante F3J o similari che si rispetti. Necessitano di servi piuttosto sottili oppure di profili piuttosto abbondanti. Spiegarlo a parole è più difficile che vederlo. In pratica si mette il servo "al contrario" cioè, ad per l'alettone, che è incernierato sopra, si mette il servo in modo che la "finestra" sia sul dorso dell'ala, la squadretta verso l'alto e che attraversa l'ala tagliandola in diagonale, in modo che esca sotto, a filo del bordo dove inizia l'alettone, dalla parte opposta alla cerniera. Qui la forcella si fissa ad una squadretta o tondino metallico cortissimo, perchè tutta l'altezza dell'alettone fa da leva. In questo modo rimane tutto dentro e nascosto. Volendo si può fare la "fighetteria" di mettere un piccolo cappuccio nel punto in cui spunta la forcella fuori dall'ala, per coprire quel poco che esce. Tali cappucci si notano anche su molti alianti full-size, per lo stesso scopo.