I motori 4 poli sono standard nell'1/8
I motori 2 poli hanno meno coppia ma più allungo dei 4 poli, quindi un 1500kv allunga quanto un 2000kv 4 poli... Nell'off road i 2 poli sono avvantaggiati perchè avendo meno coppia hanno un'erogazione più dolce, tipo i motori a scoppio...
I motori 6 poli, al contrario, hanno più coppia ma meno allungo: un 2500kv 6 poli allunga come un 2000kv 4 poli... Nell'off questa scelta è un pò controproducente, hanno già molta coppia i 4 poli, i 6 poli sono inutili
Detto ciò bisogna ricordare che ci sono motori e motori... sopratutto quando si parla dei 2 poli, di solito quelli che si trovano in giro sono dei fornetti che ti lasciano dopo qualche scarica, ma ci sono anche motori 2 poli con i controcaxxi che spingono da paura e non scaldano per niente (tipo i lehner), il problema è che costano quasi (come si dice a roma) 3 piotte