Discussione: E-flite Blade mCP X
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Vecchio 21 dicembre 11, 23:20   #9565 (permalink)  Top
ModelPier
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Originalmente inviato da Fozzillo Visualizza messaggio
Io ci sono andato sabato, non ho preso il motore orario e ci ho ripensato che ormai ero nel traffico da un po', mi sono mangiato le mani,

e mi sa pure che era l'ultimo,

almeno sono contento di averlo lasciato a te!

arrivato a casa ho cercato tra i pezzi nel cassetto e ci ho messo il motore principale di un elicooterino IR cinese, solo che gira in senso sbagliato e rende meglio se montato al contrario, come il secondo motore di un doppio coreless.

Morale: avrei proprio dovuto prenderlo quel maledetto motore MCX2 orario!

P.S.
Ti consiglio di rinforzare in qualche modo il retro del motore, se in un crash l'asse del motore colpisce qualcosa potrebbe saltar via il "tappo2 dietro con le spazzole, io ci metto una dose generosa di colla a caldo.
Si, Fozzillo, era l'ultimo! Ma avresti potuto prenderlo tu, pero', anche perche' allora certo non sapevi che lo avrei cercato io dopo...
Di motorini cinesi ne ho una discreta quantità ma se Lift ha detto che deve essere del MCX2, io quello ci metto, che pensi, che vado a contraddire Liftbag???

Grazie per il consiglio, ma in ogni caso i sederi saranno protetti dal davanti dell'altro motore, visto che stanno in parallelo, ma invertiti... ma la colla ce la metto lo stesso.

In quanto al senso di rotazione, secondo le teorie piu' comuni, un motore elettrico rende nello stesso modo in entrambe le direzioni di rotazione, vi risulta?
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