Citazione:
Originalmente inviato da ModelPier  Prendi l'elicotterino in una mano, da sotto, e dai gas con l'altra mano. Lentamente accelera.
Il rotore di coda ad un certo punto parte. Osserva bene, in che direzione spinge? Cioè, da che parte il rotore di coda soffia aria?
Se il rotore principale gira in senso orario, visto da''alto, la coda tenderà a girare in senso opposto, e il rotore di coda dovrebbe spingere (soffiare) aria in quella direzione, per contrastare il movimento.
Tenendo fermo l'eli, e osservandolo bene, cosa fa?
Se gira a trottola, come dici tu, significa che il movimento del rotore di coda NON contrasta la coppia del rotore principale. Vuoi perche' il motore gira in senso sbagliato, vuoi perche' le pale del rotore di coda sono messe a rovescio, e invece di soffiare aria nella direzione giusta, lo fanno in quella sbagliata. |
GRAZIE MILLE!!!
Risolto, ho provato tutto e non ho guardato la cosa più ovvia..
L'elica del rotore di coda e piatta e non spingeva più!!
Risolto questo problema adesso ne ho un altro.. dopo aver sostituito la flybar è completamente instabile e proprio non sta fermo. Cosa può essere?
