Discussione: belt cpv2 esky
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Vecchio 19 dicembre 11, 21:32   #8 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da mc.75 Visualizza messaggio
no nn posso provarlo ora ma cmq. so che senza vola.. l'esc è la sua originale,la 25Ae anche il motore è l'originale..dici che dovrei cambiare l'esc e prenderne una più grossa? ma poi mi servirebbe una batt più potente o mi sbaglio?
no, sbagli

la batteria è una cosa "passiva", cioè che fornisce a richiesta (fino al suo limite), al pari di una centrale elettrica collegata all'impianto di casa tua...


la quantità di corrente richiesta la determina il motore nel compiere il suo lavoro, e questo dipende dalle caratteristiche intrinseche del motore e da quanti volt gli dai

dunque io posso mettere un ESC da 60A senza problemi (tant'è che il Mini Protos 450 monta lo stesso ESC del fratello maggiore 500...)

il regolatore più è potente meglio lavora, però salgono i costi, il peso, le dimensioni... quindi si sceglie il giusto compromesso, o cmq si opera una scelta valutando una serie di cose


in generale, questo occorre che te lo dica subito, il tuo elicottero non so quanto meriti di essere aggiornato...

nasce con dei criteri di contenimento dei costi e quindi con occhio attento al prezzo finale


non vorrei che tu dovessi cambiare anche il motore...

cmq prima di tutto DEVI ESSERE SICURO che non si tratti della batteria

la fuso aumenta gli amp richiesti, quindi se non è a posto, va in crisi (e le lipo originali di scatola degli Esky sono erratiche)


ci sono meccaniche decenti di 450 che costano poco...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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