Visualizza messaggio singolo
Vecchio 15 dicembre 11, 23:22   #16 (permalink)  Top
dooling
User
 
L'avatar di dooling
 
Data registr.: 22-08-2007
Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.490
Citazione:
Originalmente inviato da Eliac Visualizza messaggio
le eliche di superficie sono cavitanti per definizione......
quindi all'asse beccano così tanti giri?
incredibile... ma sfruttando la maggiore coppia del tosaerba con un diametro elica e passo più lungo, dici che non si muove nemmeno?
beh un OPS invece nel mio caso sarebbe la scelta più idonea...senza riduttore...e i giusti giri!
Un altra domanda: quant'è la potenza di questi motori?
Grazie Ancora...
Quì c'é qualcosa sulle eliche di superficie:
Nautica: eliche di superficie e le propulsioni

Trasmissioni Nautiche - Pagina 2 - Le Trasmissioni Arneson

Il tosaerba è pesante, alto, ingombrante e gira piano (circa 8000 g/min), lo spazio sotto allo scafo in prossimità dell'uscita dell'asse, non ti permette un'elica con grande diametro, monteresti un "frullino".
Inoltre dovresti controllare l'ingombro per avere una corretta linea d'asse senza stravolgere quella esistente.
Se vuoi uno scafo un po' più performante, trova un 15 cc, anche se ritengo che il 10 cc sia il giusto.
Non ho mai misurato la potenza, ma, il vecchio OPS ne aveva abbastanza (forse oltre i2,5 hp)a circa 21/22.000.
__________________
Never forget it.
dooling non è collegato   Rispondi citando