Citazione:
Originalmente inviato da Eliac  Salve, sono nuovo in questo forum, intanto mi complimento per i contenuti, sempre utilissimi e di grande aiuto (seguiti in passato per le auto da Rallygame)
Sto finendo di levigare e pitturare la carena ad un motoscafo in VTR.
Al motore pensavo ad quello di un tagliaerba con opportune modifiche.
Ho da domandarvi il diametro dell'elica e il tipo di asse. La trasmissione è di tipo sterndrive, con passaggio a scafo già presente e laminato. Devo solo verificarne il diametro.
Un saluto a tutti!
Elia |
Si tratta di uno scafo "da durata" anni "80 motorizzato OPS 60 (10cc) ed elica Graupner X45. Per tenerlo in acqua lo puoi motorizzare con motore 6,5-7,5 con riduttore in quanto all'elica ti consiglio di non superare i 50 mm , come vedi chi à provato à dovuto installare le alette laterali per cercare di tenerlo in acqua .
X aurix uno scafo richiede al motore tanta potenza in pià di quanta ne richieda un automodello perdipiù il raffreddamento è penalizzato..non li dissipatore car non è sufficente. Per il tuo 3,5 corredandolo di opportuno raffreddamento, credo che anderbbe bene uno dei miei "usati" nati appositamente per le competizioni di quella cilindrata
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