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Jumpa · 04 dicembre 11, 23:17

Considerazioni sull'esperienza (sacrosante) a parte.
Ma perchè volete infilare 'sti benzina da tutte le parti?
Per alcuni usi sono l'ideale, ma su un bel biplano per acro classica un bel 4T è insostituibile...

04 dicembre 11, 23:17	#6 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Considerazioni sull'esperienza (sacrosante) a parte. Ma perchè volete infilare 'sti benzina da tutte le parti? Per alcuni usi sono l'ideale, ma su un bel biplano per acro classica un bel 4T è insostituibile... __________________ Fly Low!