[mosingo]

Per farci stare il Mintor 55, e quindi anche il DL55, bisogna accorciare le colonnine del motore di 10mm (su consiglio di Emilio Bramante del team Sebart) e se si opta per il barilotto bisogna eliminare lo scasso dove si infila l'unghia della capottina superiore e spostarla avanti o indietro. Il barilotto risulta poi ad un mm dalla parete della naca, quindi va quantomeno rinforzata in quel punto. Ho inoltre spalmato della guarnizione liquida per alte temperature per evitare di cuocere la parete della naca in quel punto (mah? speriamo bene), l'alternativa è fare un bel buco largo o montare un canister, tra l'altro già perfettamente predisposto sul modello.