Citazione:
Originalmente inviato da greg89  ricordiamoci sempre che non è solo il filo che fa il motore.. ci sono anche un'altra decina di cose che al momento del progetto sono state decise per dare al motore un certo tipo di prestazioni.... e di costi...
un motore da 30 non sarà di sicuro di qualità eccelsa, di conseguenza, un riavvolgimento di maggiore qualità, andrebbe ad incidere poco (o abbastanza) sulle prestazioni ma potrebbe anche andare a causare problemi altrove.. è un circolo vizioso..
se cambi i pistoni e l'albero a camme ad una daewoo matiz mettendogli quelli della 500 abarth, non aspettarti che vada come quella ma anzi aspettati che ceda la frizione o il cambio... |
Infatti non voglio "pompare" il motore, voglio rimetterlo su cosi com'era, cercando solo di fargli reggere i 70A piu o meno tutto qua, per le altre misurazioni ora provo con i calibro, vediamo un pò.
Comunque le spire della bobbina erano 6!