Altre fotine.......la parte terminale dove si incasserà il motore allargata a 16 mm, il diametro dell'inrunner è 12 mm. Ala e piano di quota pronti con i comandi già fatti. Servo dell'elevatore in posizione con il rinvio realizzato con astina in carbonio da 3 mm per evitare possibili flessioni, i servi sono entrambi da 3.5 gr. recuperati da un modellino in depron in disuso. Infine tutto pronto per l'assemblaggio finale. Il lavoro richiesto fin qui è di circa 2 ore............spero solo che voli come l'altro !!