Non ho capito bene bene cosa vuori ricavare e come. La portanza non è costante lungo tutta l'ala, ma ha una certa distribuzione (andamento). Questo dipende dalla forma dell'ala essenzialmente (per esempio distribuzione ellittica). Quindi con questo calcolo hai un valore maggiore di quello reale.
Il Cl dipende da profilo, Re e incidenza. Si possono fare calcoli in via semplificativa ma servono questi tre dati.
Profili alari ce ne sono infiniti o quasi. Non esiste il migliore, ma ogni profilo ha una sua applicazione.
Infine dalla formula della portanza non ricavi velocità del velivolo o superficie alare, anzi è il contrario. Imponi una superficie alare a seconda del carico alare che vuoi e imponi una velocità e puoi applicare la formula (che comunque ha poco senso)
Spero ti sia di aiuto.
Non so cosa ti servano queste formule ma mi sa che devi un attimo schiarirti le idee
