[toio!!]

no, io non posso certo lamentarmi della potenza di quel motore.
Ma, ultimamente, ho avuto grossi problemi di carburazione che mi facevano sprigionare la potenza del motore senza nessuna progressività e con problemi di minimo (se tentavo di smagrirlo non c'era verso di spegnere il motore pur avendo la farfalla tutta chiusa: e anche con un minimo ben registrato non riuscivo comunque ad ottenere fluidità nell'erogazione della potenza).
Altro problema: le vibrazioni ai regimi minimi (presenti in tutti i benzina ma eccessive nell'MT35).
Spero però di poter vedere il nostro bravissimo Fiorello al mach aurora e verificare con lui il perchè di queste anomalie (vibrazioni a parte, decisamente ineliminabili)