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Vecchio 12 ottobre 11, 12:12   #4 (permalink)  Top
cecco
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Originalmente inviato da Passerotto Visualizza messaggio
Mhm..capito..infatti ci sto andando cauto..ma se per esempio cambiassi elica con una che (ammesso che ci sia o che cmq riesca ad adattarcela) assorbe di più? Dovrei aspettarmi che il motore fa meno giri??? O magari assorbe di più e quindi spinge anche di più?
Thanks..
Assorbe di più.... spinge di più e magari squaglia il minuscolo esc integrato nella rx.......... Forse facendo un pò di misure (temperatura, tensione e assorbimento) e agendo con cautela potresti trovarne il limite....
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