[romoloman]

Iniziamo dal fondo...

L: ti serve per gli ESC OPTO, quelli senza BEC in questo caso alimenti la scheda di programmazione con una batteria da RX e l'ESC con la sua batteria.

I: timing del motore, per gli outrunner normalmente è meglio HIGH, ma nel dubbio lascia AUTO

G: tensione di batteria a cui iniziare a staccare lascia il default (3V), comunque non portare mai le lipo fino a fine carica.

F: guando la batteria è scarica non vuoi che il motore si fermi ma che l'eli perda potenza: SOFT

E: freno.. devi settarlo a OFF, altrimenti il motore quando togli corrente tende a bloccarsi e ti sgrana la corona, si usa per gli alianti con elica richiudibile per garantire il blocco e la chiusura.

C: il Governor è una funzione presente in alcuni regolatori (ESC) e talora anche programmabile, che tende a mantenere costante il numero dei giri del motore indipendentemente dal passo, mentre solitamente i due parametri variano proporzionalmente in base alle curve impostate sulla radio lasciolo come di default..