Ciao a tutti, ho finalmente messo in volo l'x5.
Intanto un grazie a Gentlemenrider e a Eriskio.
Vorrei porvi un quesito:
ho notato che nei veloci cambi di passo da tutto negativo a tutto positivo, come avviene ad esempio nel tic toc, l'eli tende a girare di qualche grado di alettoni...
Credo che sia un comportamento naturale (il t-rex 450 pro lo fa molto di più)
ma speravo che un pò per la massa più grande un pò per il controllo del beast x
questa tendenza non fosse presente.
Il gain n.1 del controllo sul piatto è a ore 7 e valori più alti non posso metterne perchè l'eli tende a vibrare di brutto.
Cosiccome non posso scendere sotto il 70 percento di motore per la stessa ragione.
Con questa configurazione, in atterraggio, quando i giri calano perchè la batteria è alla frutta, l'eli è sul limite dell'innesco delle vibrazioni.
Per voi è così???