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Vecchio 03 ottobre 11, 12:24   #5 (permalink)  Top
mauryr
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
in effetti sono assemblati maluccio, probabilmente la schedina è inserita e saldata a mano ai terminali del motore e al potenziometro, dopo che questi sono stati fissati alla scatola. Il filo non saldato dovrebbe essere la carcassa del motore che viene di solito messa a massa. Ragione per cui immagino il servo funzioni normalmente lo stesso e quindi abbia passato il test qualità... Bleach. Poco male comunque, si puo' facilmente sistemare il tutto.
Il negoziante che me li ha venduti era al campo volo ieri (domenica) per una manifestazione e me ne ha portati altri 2, dopo averli aperti e rivisti lui stesso.
Morale della favola, come hai detto tu, il terminale non saldato era quello della carcassa, gli altri 2 sono i terminali del motore che vengono saldati a mano sulla scheda.
Ora il dubbio e' un po' sul fatto che questi terminali su un servo vanno a massa su 2 pin degli integrati vicini mentre su altri soltanto su uno... Questo pressapochismo e' cio' che preoccupa, non la saldatura in se', perche' quella, come dici tu, si fa presto a rivederla (invalidando la garanzia).
Insomma i 2 servi in foto sono stati sostituiti e i due che mi ha dato sono saldati decentemente, anche se non sono molto diversi (con il flussante ripulito fanno una piu' bella figura, ma il succo non cambia molto).

Ciao
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