Discussione: Regolazione Giroscopio
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Vecchio 30 settembre 11, 16:52   #2 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da xnotar Visualizza messaggio
Buongiorno a tutti...
Sono un principiante ed ho voluto fare il passo più lungo dalla gamba acquistando un eli forse un pò troppo per le mie capacità. Il modello in questione è il Walkera v120d02.
Vengo subito al dunque.
Alzandolo in hovermig dopo qualche secondo, parte lateralmente verso sinistra e anche contrastando con lo stick verso destra, l'elicottero tende comunque a spostarsi a sinistra, tantè che ho dovuto interrompere bruscamente il volo per evitare che il modello finisse sulle auto in sosta fuori campo.
Nell'impatto ho danneggiato le pale e quando le ho smontate per sostituirle ho provato a far partire il motore. Ho notato che quando l'albero gira, il piatto oscillante si posiziona completamente a sinistra ed in avanti mentre quando tolgo tutto il motore, questo torna parallelo.
La mia domanda è: Devo regolare il giroscopio oppure è un problema del settaggio della radio? La radio è la WK-2603.
Altro anomalia da me riscontrata, è che da fermo se sposto lo stick del rotore di coda, il servo si sposta correttamente, ma quando riporto lo stick al centro il servocomando rimane nella posizione impostata.
Purtroppo i due manuali forniti sono molto sintetici, quindi chiedo a voi esperti in materia come posso procedere.
Grazie a chi mi vorrà aiutare.
confermi che la rotazione è un'imbardata sinistra = naso verso sinistra (eli visto da dietro) ?


la prima cosa da controllare è che il rotore di coda giri regolamente, ossia che TUTTO il sistema di trasmissione della coda (dalla corona principale alle pale di coda) sia integro e funzionante


da quell oche dici sembra un problema di servo di coda, però
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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