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sì, in effetti l'effetto sarebbe diverso da quello del copilot, tre giroscopi permettono solo un volo più pulito, con meno sbavature e l'utilizzo dell'avcs permette di rimanere in traiettoria nonostante il vento, ed inoltre una volta fermo in aria ci resterebbe, sarebbe quindi utile per riprese aeree.
direi quindi, dopo attente riflessioni, che il copilot nn ha niente a che fare con questo sistema, gli effetti sono molto diversi, 3 giroscopi stabilizzano il volo, non riallineano l'elicottero parallelo al suolo in caso di rilascio comandi.
tutto questo IMHO
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