[nikemiky]

Già da un paio di scariche avevo notato che l'esc mi segnalava che c'era un problema al cavetto del sensore, perciò oggi in pista ho deciso di toglierlo definitivamente e girare senza.
Dopo mezza scarica ho notato una notevole perdita di potenza e quando mollavo il gas il modello non scorreva.
Pensavo un problema alla trasmissione, ma tutto era ok.
Allora ho provato a dare un po di gas ed ho subito notato che dal retro del motore usciva un filo di fumo bianco.
Le temperature erano ok (50° motore, 46° l'ESC e 40° le batterie).
Cosa può essere successo? A qualcuno è successo qualcosa di simile?
Premetto che il motore avrà si e no una decina di scariche.
Grazie a tutti