concordo con pegaso, il flusso dell'elica va a sbattere sul sotto del piano di quota, generando un momento picchiante...
e' anche vero che pero' se inclini il motore con l'ogiva verso il basso, la leva tra motore e Cg, creerà un momento picchiante...
forse meno incisivo del flusso elica, risolvibile con una miscelazione motore -> Cabra come già consigliato .