Discussione: Beechcraft D18/C45
Visualizza messaggio singolo
Vecchio 22 settembre 11, 09:47   #29 (permalink)  Top
garbo
User
 
L'avatar di garbo
 
Data registr.: 29-11-2004
Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.023
Immagini: 1
Citazione:
Originalmente inviato da M-SAX Visualizza messaggio
Di solito sui bimotori, i motori sono posizionati sulle ali
Sarà anche banale, intanto non è sempre così: vedi cessna skymaster e il dornier DO335

Strutturalmente parlando, un modello mono motore è fatto da un traliccio o una vera e propria scatola dove, da un lato c'è appeso il motore, dall'altro c'è agganciata l'ala. Questi sono i due punti in cui si esercitano la maggior parte della forze: trazione da un lato, portanza e attrito dall'altro. Il resto del modello, dal bordo di uscita alla coda, puoi costruirlo molto più leggero.

In un bimotore come il D18, parlo sempre di modello, trazione, portanza e attrito rimangono sull'ala. La struttura dell'ala è quindi molto massiccia tra le nacelle dei motori. La fusoliera invece è costruita molto leggera.

Se vuoi vedere un build log fatto bene del D18, fatti un giro su RCSB, capiresti molte cose che sul disengo sono difficili da vedere.

ti è già arrivata la legnaia dall' america...??? questo è un modello che volevo costruire poi mi sono fermato, viste le dimensioni, la mia logistita di costruzione e trasporto,non è all'altezza del modello...hihih ma vedrò il tuo volentieri e magari ci ripenso...
__________________
garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
garbo non è collegato   Rispondi citando