Si si, è tutto per un funtana 90! Forse ho scritto male il n di servi..
cmq sono tutti 620/621 MG, uno per parte mobile. Ho scelto il più potente per la deriva e i più veloci per gli alettoni. Il bello è che i BMS non hanno giochi, (almeno da nuovi), nonostante gli ingranaggi MG. per ora sembra vadano bene. Il ritorno al centro non è il max, ma diventa più che soddisfacente se si usano a 6v (cosa che ti consiglio vivamente). Per il cabra ho usato due servi che mi piacciono molto, i gws micro2bb/mg perchè nonostante siano da 30g, sono molto potenti, tirano più di 6kg l'uno. Secondo me sono praticamente universali, visto che si possono usare anche come servi alari per alianti. come mai ho usato questi? Perchè questi avevo!
infatti nonn dispongo di budget altissimi, e come te cerco usare i soldini in maniera efficiente, "massima resa minima spesa"...
cercando sempre di rimanere abbondantemente sopra le esigenze di coppia e velocità richieste dall'aereo.