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La T8 non ha questo problema.
Il reverse del canale agisce a valle di tutti i mix trim e quant'altro intervenga nell'eleaborazione del canale (di tutti compreso il gas).
Quello di cui parli tu è l'inversione del funzionamento dello stick, che è supportato dalla T8, ma scarsamente usato.
Questa funzione la usa generalmente chi usa il collettivo invertito sugli elicotteri.
Ora, io non conosco l'Aurora, ma mi sembra molto strano che abbia il reverse dello stick, ma non il reverse dei canali, anche perchè questo ne renderebbe parecchio problematico l'uso con gli elicotteri.
Ciao.
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