[obelix59]

Eccovi la mia...l'esperienza ci ha dismostrato che NON è vero che un modello più veloce è realmente avvantaggiato nella profile. Io propongo invece di utilizzare solamente due limiti, l'apertura alare ed il peso, limitandoli a 90/100 cm e 500 grammi, per il resto ognuno si regoli di conseguenza.
Prima della manche il modello va sulla bilancia e....via !!
I controlli sul wattaggio ? sempre parlato ma mai potuto effettivamente controllare.
Comunque personalmente viaggio con motorelli che consumano circa 1000/1100 a manche di 5 minuti, quindi sono abbondantemente entro i limiti dei 175 watt, e con i miei modelli, abbiamo spesso vinto contro modelli ben più veloci, ed è anche capitato che qualcuno non riuscisse a finire la manche con batterie da 2000/2500. (vedi quello che diceva il Zott poco sopra)
A presto...........